El peor error de la humanidad ha sido acostumbrarse a la idea de que habrá un aumento del nivel del mar, algo predicho desde hace ya tantos años que nos hemos habituado a no darle importancia.
No hay una fecha establecida cuando ocurra y esto provoca que haya mucho escepticismo, y el hecho de que ya esté ocurriendo pero de una forma paulatinamente lenta, tampoco ayuda.
El aumento del nivel del mar ya está ocurriendo pero solamente algunas ciudades ampliamente relacionadas con el agua están sufriendo las consecuencias, tal es el caso de Venecia que con el paso del tiempo las inundaciones empeoran.
El verano del 2021 está a la vuelta de la esquina, pero la naturaleza no distingue el calendario y ya han comenzado las primeras olas de calor históricas que han empeorado la situación de la Antártida.
Lo que antes era una zona de tundra y hielo permanente de bajísimas temperaturas, ha iniciado el mes de julio con 18.3°C de temperatura, nada diferente a lo que se vive en ciudades del sur.
Los científicos en este punto ya no están tratando de saber cuándo será el desastre, sino empezar a ver qué ciudades están en alto riesgo para lanzar la alerta y puedan anticiparse a tiempo, pues el daño es irreversible y amenaza con empeorar los próximos años.
Dinamarca es uno de los países que ya han sido advertidos con que una gran porción de su territorio estaría bajo el agua en algunos años. Afortunadamente (o desafortunadamente dependiendo de qué lado se vea), empezaron sus planes de «salvar tierra» cuando eso suceda.
Y no se trata de crear barreras como en Venecia, o crearán extensiones de tierra por debajo del nivel del mar como Holanda, sino que han optado por crear una enorme isla artificial donde podrá vivir su población cuando el resto del territorio esté bajo el agua.
Las desventajas de la nueva isla de Dinamarca supera los beneficios de acuerdo a muchas opiniones y piden dar marcha atrás
A simple vista nada podría salir mal, y de hecho ha sido considerado por muchos una gran estrategia el construir una isla para salvaguardar a los ciudadanos que lo perderán todo.
Se dice que esta isla tendrá un área de 2.6 kilómetros cuadrados, a lo que equivale aproximadamente a 370 estadios de futbol, y para poder rellenar este espacio se requerirán alrededor de 80 millones de toneladas de tierra como base.
Esta isla tendría un camino que lo conectaría con el continente, posiblemente con algún tipo de tecnología que ya haya manejado el país como su conocido puente-tunel Urensund, que podría estar constituida por carreteras o vías para subterráneo.
Pero los grandiosos planes que ha expuesto el gobierno de Dinamarca no contemplan algo vital, y es el impacto medio ambiental que atraerá consigo y que en primer lugar ha sido lo que nos ha llevado a esta penosa situación.
Organizaciones en pro del medioambiente ya han llevado el caso hasta el Tribunal de Justicia de la Unión Europea, donde destaca el secretario general del movimiento ecológico de Dinamarca, Frederik Roland, que alerta sobre las consecuencias que significan la construcción de tal isla.
Desde la contaminación atmosférica causada por los viajes de los vehículos de construcción que se estiman harán hasta 350 viajes al día, hasta un impacto en el flujo natural del estrecho donde estará ubicado y su inminente contaminación.
Además, se haría un gasto público de Lynetteholm de 2.600 millones de euros para solamente poder albergar a 35.000 personas de las 1,2 millones de habitantes que ahí residen y estarán vulnerables.
Se estima que para 2035 los cimientos estén terminados y la isla completada para el 2070, lo que este proyecto durará 50 años para tan pobres resultados y grandes consecuencias climáticas que traerá.
Por ello se están haciendo esfuerzos para que el gobierno de Dinamarca se replantee esta opción, dé marcha atrás y busque una mejor alternativa más viable y que no empeore la situación ambiental.
Tal es el caso de las investigaciones que se realizan en otros países, como el MIT en Estados Unidos que pretende salvar y preservar sus islas naturales haciendo uso de las mismas olas y la fuerza de la naturaleza para elevar el nivel de la arena, creando un banco de arena protectora que funcione como presa natural.
